ДНД-19 октября 2018
БАКУ : Япония заинтересована в использовании трансевразийского транспортного коридора в рамках проекта “Один пояс и один путь” для развития торговли с Азербайджаном. Об этом сказал Trend посол Японии в Азербайджане Теруйуки Катори.
По словам Катори, использование данного транспортного коридора способно существенно сократить время транспортировки товаров из Японии, что способствует дальнейшему развитию торгово-экономических отношений между странами.
Катори также подчеркнул, что хоть и не все предложенные варианты маршрута транспортного коридора в рамках проекта “Один пояс и один путь” проходят непосредственно через Азербайджан, страна, тем не менее, с лёгкостью может интегрировать с ними посредством проекта “Север-Юг” и железной дороги Баку-Тбилиси-Карс.
Дипломат отметил, что, несмотря на то, что в вопросе реализации проекта “Один пояс и один путь” и существуют определённые политические нюансы, с экономической точки зрения проект выгоден всем странам, расположенным по данному маршруту, и приведёт к развитию экономического сотрудничества между ними.
Касаясь темы развития взаимоотношений, посол напомнил, что принятое Японией в сентябре решение по упрощению визового режима с Азербайджаном внесёт существенный вклад в укрепление сотрудничества.
В последнее время, по словам посла, наблюдается рост турпотока между двумя странами. Растёт число поездок как японских граждан в Азербайджан, так и азербайджанцев в Японию, в том числе в деловых целях.
Проект рассчитан на транспортировку грузов из Индии и государств Персидского залива в Западную и Северную Европу через территории Ирана, Азербайджана и России, в том числе посредством соединения железных дорог этих трех стран.
Основным преимуществом коридора является сокращение сроков доставки грузов в два или три раза.
В рамках реализации проекта “Экономического пояса Шёлкового пути” рассматривается создание трёх трансевразийских экономических коридоров: северного (Китай – Центральная Азия – Россия – Европа), центрального (Китай-Центральная и Передняя Азия – Персидский залив и Средиземное море) и южного (Китай – Юго-Восточная Азия – Южная Азия – Индийский океан).
